KLX125ホイールベアリング交換

KXL125のハブベアリング交換です

NTNのベアリングをモノタロウで購入

純正よりもはるかに安いです

ガタがあったリアのベアリング

サビがあります

作業効率をアップさせるためにアストロのジャッキを購入

今まで買わなかったことを後悔するくらい効率アップ

フロントタイヤも交換したいな

ベアリングはホムセンで買ったもので外します

こんな感じで

綺麗にしておきましょう

1個だけNTNのベアリングが入っていましたが、残りはS&Sというチャイナ製

チェーン、タイヤ交換をした場合用のチューブ、チェーン（DID428HD）もオイルシールも購入

んで

ベアリングのシールを剥がしてみたら

もうサビで削られたのかガタガタでした

中古のタイヤもゲット

フロント、リアも18年のタイヤですがまぁ大丈夫だろう

溝はまだあります

タイヤ交換は後回しでベアリング挿入

ニュルっと入りました

シールも新品に交換

チェーンも交換

スプロケは次回

とりあえず乗れるとこまで直しました

34001キロです