KXL125のハブベアリング交換です
NTNのベアリングをモノタロウで購入
純正よりもはるかに安いです
ガタがあったリアのベアリング
サビがあります
作業効率をアップさせるためにアストロのジャッキを購入
今まで買わなかったことを後悔するくらい効率アップ
フロントタイヤも交換したいな
ベアリングはホムセンで買ったもので外します
こんな感じで
綺麗にしておきましょう
1個だけNTNのベアリングが入っていましたが、残りはS&Sというチャイナ製
チェーン、タイヤ交換をした場合用のチューブ、チェーン(DID428HD)もオイルシールも購入
ベアリングのシールを剥がしてみたら
もうサビで削られたのかガタガタでした
中古のタイヤもゲット
フロント、リアも18年のタイヤですがまぁ大丈夫だろう
溝はまだあります
タイヤ交換は後回しでベアリング挿入
ニュルっと入りました
シールも新品に交換
チェーンも交換
スプロケは次回
とりあえず乗れるとこまで直しました
34001キロです